Частотный преобразователь E-V300A-4R0GT4 — 4,0 кВт, 9,4 А, 380В
-
Цена: 27540 руб.
- Без НДС: 22950 руб.
There are no downloads.
Свойство | Значение | |||||||||||||||
Выход | 220В | Максимальная мощность применяемого двигателя, кВт | 0,75 | 1,5 | 2,2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Номинальный выходной ток при 100% нагрузки, А | 4,0 | 7,0 | 10,0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
380В | Максимальная мощность применяемого двигателя, кВт | 0,75 | 1,5 | 2,2 | 3,7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 15 | 18,5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | |
Номинальный выходной ток при 100% нагрузки, А | 2,6 | 3,7 | 5,1 | 8,5 | 13 | 16 | 25 | 32 | 38 | 45 | 60 | 75 | 90 | 110 | ||
Максимальная мощность применяемого двигателя, кВт | 75 | 93 | 110 | 132 | 160 | 200 | 220 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | - | ||
Номинальный выходной ток при 100% нагрузки, А | 150 | 170 | 210 | 250 | 300 | 380 | 415 | 470 | 520 | 600 | 650 | 725 | 815 | - | ||
Перегрузка по току | 150% - номинального тока в течение 2 минут, 180% - номинального тока в течение 3 секунд | |||||||||||||||
Питание | Номинальное входное напряжение (В) и частота (Гц) | однофазное 220В (+10% ÷ -15%) 50/60Гц (±5%) | ||||||||||||||
Характеристики тракта управленния | Способ управления | Панель оператора с LED индикатором | ||||||||||||||
Режимы управления нагрузкой | Синусоидальная широтно-импульсная модуляция | |||||||||||||||
Диапазон выходной частоты | 0,1 ÷ 400Гц | |||||||||||||||
Точность удержания частоты | 0,5% при векторном управлении без датчика оборотов | |||||||||||||||
Точность установки частоты | При цифровом управлении 0.01Гц (-10ºC ÷ +40ºC); При аналоговом управлении 0.1Гц (+15ºC ÷ +35ºC). | |||||||||||||||
Шаг установки выходной частоты | 0.01Гц | |||||||||||||||
Входы задания частоты | 0 ÷ +10В (22 кОм), 4 ÷ 20мА (500 Ом), импульсный вход | |||||||||||||||
Время разгона/замедления | 0.1 ÷ 6000 сек (время разгона и замедления устанавливаются раздельно) | |||||||||||||||
Тормозной момент | 20% от номинального момента двигателя | |||||||||||||||
Зависимости V/F | Линейная, многоточечная, квадратичная | |||||||||||||||
Основные функции управления | Перезапуск при отказе сетевого питания ПИД-регулирование Автоматическая компенсация крутящего момента и скольжения Управление с пульта, с дискретных входов, от последовательного порта RS-485 с протоколом MODBUS ПИД-регулятор Пять виртуальных групп цифровых входов/выходов Управление от аналоговых входов по току и напряжению Управление от энкодера Управление от встроенного таймера от 0 до 6500 минут Два цифровых, один релейный, один аналоговый выход. Два аналоговых входа. | |||||||||||||||
Дополнительные функции | Счетчик времени наработки преобразователя Счетчик времени наработки двигателя Протокол отказов и предупреждений Протокол режимов работы Настраиваемый режим энергосбережения Выходные интерфейсы | |||||||||||||||
Функции защиты | Автоматическая регулировка напряжения Ограничение рабочего напряжения/тока при перегрузках Ограничение мгновенного тока Ограничение и управление крутящим моментом Защита от обрыва заземления, прерывания электропитания Защита от КЗ в нагрузке, от перегрузки по напряжению и току Защита от пониженного напряжения, от потери фазы на входе/выходе Тепловая защита | |||||||||||||||
Параметры окружающей среды | Рабочая температура | -10 ºC ÷ +40 ºC | ||||||||||||||
Температура хранения | -20 ºC ÷ +60 ºC | |||||||||||||||
Влажность | Не более 95% (без образования конденсата) | |||||||||||||||
Установка | Высота над уровнем моря не более 1000м, изоляция от пыли, прямых солнечных лучей, агрессивных газов и паров | |||||||||||||||
Вибрация | ускорение не более 5,9 м/с2. (0,6g) | |||||||||||||||
Исполнение | IP20 | |||||||||||||||
Способ охлаждения | Принудительное воздушное (электровентилятор) |
Пример обозначения при заказе:
E | V300 | G/P | 011 | T4 | B |
Артикул изделия | Артикул серии | Тип нагрузки | Максимальная мощность электродвигателя | Класс номинального входного напряжения | Опции |
E | V300 | G – с постоянным моментом | R75: 0,75 кВт | S2: 220 В | Пустое поле: стандартное исполнение В: с функцией торможения (встроенный тормозной блок) |
Передняя панель
Индикаторы панели
Индикатор | Режим работы | Описание |
Работа | Включен | РАБОТА |
Выключен | ОСТАНОВ | |
Вперед/Назад | Включен | Работа вперед |
Выключен | Работа назад | |
Режим | Включен | УПРАВЛЕНИЕ |
Редко мигает | НАСТРОЙКА | |
Часто мигает | НЕИСПРАВНОСТЬ | |
Гц / A / В | Гц | Частота, Герц |
A | Ток, Ампер | |
В | Напряжение, Вольт | |
Об/мин | Скорость вращения вала двигателя, об/мин | |
%(A+В) | Ток в процентах | |
Управление | Включен | Управление от клемм |
Выключен | Управление от пульта | |
Мигает | Дистанционное управление | |
Цифровой дисплей | 5-значный светодиодный дисплей для отображения установленной частоты, выходной частоты, различных данных для мониторинга, коды аварийных сообщений. |
Клавиши панели
Клавиша | Описание | |
ПРОГ | Клавиша программирования | |
Клавиша выбора. | ||
ВВОД | Кнопка подтверждения
| |
Кнопка «УВЕЛИЧИТЬ» | ||
Кнопка «УМЕНЬШИТЬ» | ||
МФ | Многофункциональная кнопка выбора. | |
ПУСК | Кнопка РАБОТА. | |
СТОП/СБРОС | Кнопка СТОП/ПЕРЕЗАПУСК | |
Потенциометр | Предназначен для линейного задания частоты |
Габаритные и установочные размеры частотных преобразователей серии E-V300A-G
Модель | Установочный размер (В * Ш * Д), мм | Вес, кг |
E-V300A-R75GT4 ~ E-V300A-1R5GT4 | 215 * 100 * 170 | 2 |
E-V300A-2R2GT4 ~ E-V300A-4R0GT4 | 215 * 100 * 170 | 2,3 |
E-V300A-5R5GT4 ~ E-V300A-7R5GT4 | 250 * 130 * 180 | 3,5 |
E-V300A-011GT4 ~ E-V300A-015GT4 | 310 * 170 * 193 | 6 |
E-V300A-018GT4 ~ E-V300A-022GT4 | 365 * 210 * 205 | 9,5 |
E-V300A-030GT4 ~ E-V300A-037GT4 | 452,5 * 260 * 230 | 17 |
E-V300A-045GT4 ~ E-V300A-055GT4 | 555 * 310 * 275 | 35 |
E-V300A-075GT4 ~ E-V300A-090GT4 | 640 * 350 * 290 | 48 |
E-V300A-110GT4 | 725 * 370 * 310 | 48 |
E-V300A-132GT4 ~ E-V300A-160GT4 | 725 * 360 * 335 | 82 |
E-V300A-185GT4 | 806 * 490 * 358 | 82 |
E-V300A-200GT4 | 806 * 490 * 358 | 105 |
E-V300A-220GT4 | 1156 * 490 * 358 | 105 |
E-V300A-250GT4 | 1156 * 490 * 358 | 240 |
E-V300A-280GT4 | 1560 * 550 * 445 | 240 |
E-V300A-315GT4 | 1560 * 550 * 445 | 315 |
E-V300A-355GT4 ~ E-V300A-400GT4 | 1575 * 785 * 455 | 315 |
Габаритные и установочные размеры ПЧ в пластиковом корпусе
Габаритные и установочные размеры ПЧ в металлическом корпусе
Основные характеристики
Подключение к сети по схеме "трехфазный вход 380В - трехфазный выход 380В"
Номинальная мощность | 4,0 кВт |
Выходной ток | 9,4 А |
Входное напряжение | Трехфазное 380В 50 Гц |
Выходное напряжение | Трехфазное 380В 0-120 Гц |
Серия | ERMAN E-V300A-G |
Область применения
Электроприводы как с высокоинерционной, так и с динамически изменяющейся нагрузкой. Электроприводы, требующие точного управления с высокой скоростью реагирования на изменение нагрузки.
Основные особенности
- Благодаря современному алгоритму пространственно-векторного управления, частотный преобразователь (ПЧ) для электродвигателя серии E-V300A не требует использования датчиков скорости и положения ротора, для бездатчикового метода управления двигателем, что позволяет их применять во многих отраслях промышленности.
- Функция автоматической компенсации пускового крутящего момента электродвигателя в ПЧ серии E-V300A позволяет получать высокий пусковой момент двигателя и компенсировать его скольжение при запуске. Преобразователь адаптируется к параметрам нагрузки, выдерживая высокую точность управления приводом.
- Множество режимов удовлетворят самым взыскательным требованиям к возможностям удаленного мониторинга и управления электроприводом.
- Преобразователи серии E-V300A содержат встроенный ПИД-регулятор для задания требуемой характеристики автоматического управления электроприводом. Предустановленные режимы обеспечивают эффективную работу двигателя.
- ПЧ имеет режим управления, позволяющий ему входить в состояние «сна» с остановом электродвигателя при выводе величины за установленный порог и автоматически «просыпаться» при выходе значения величины ниже установленного порога.
- Опциональная плата подключения импульсного энкодера для обратной связи по оборотам двигателя позволяет достичь большей точности управления, расширить динамический диапазон и снизить время реакции электропривода (при установке датчика частоты вращения).
- Встроенная функция автоматического энергосберегающего управления двигателем оптимизирует коэффициент мощности электродвигателя и выбирает режимы с максимальным КПД.
- Встроенный ПЛК предоставляет широкие возможности управления электроприводом.
- Опциональные платы последовательных интерфейсов RS-485 с протоколом MODBUS позволяют интегрировать преобразователь в систему централизованного управления и сбора данных.
- Частотный преобразователь легко устанавливается.